ギシギシ言ってて、動きが渋く親指がすぐに痛くなる・・・
チューニングに出す、店も暇も無いのでまたまた自分で無理やりやった。
見た所シール類がもろくなり潰れたのが原因だと勝手に決めつけ、『休日モード』さんを真似してENDUROのシールに交換する事にした。
見た感じも硬くてツルツルしてるっぽいしね！
交換した結果、ツルツルと滑らかにフォークがストロークするようになったけど大変でした。
古いシールを外すのにハンマーでガンガン！
入れる時もシールを打ち込む台座なんて持って無いのでハンマーでガンガン！
素人にはお勧め出来ない。
後、あえてコツを言うなら叩き入れ過ぎない事！
シールが潰れて動きが悪くなるので気持ち緩めで。
俺はダンパー側だけキツく打ち込んだ為、動きも少しキツめになった。
あぁ、買いましたか
返信削除マニトウに付けて結構いい感触でした。
一回もテストすることなく人手に渡りましたが、海外のレビュー見ると水に強いとかオイルの潤滑がいいとか書いてありました。
昔のドラドのフォークシールの改良版みたいな感じかなと思っています。
製品を売るショップは絶対に勧めませんが、チャレンジですよね
僕もシーズン終了後にこれに交換しようと思っています。
またブログで情使用感とか報教えてくださいね
潰れたシールとの交換なので、良い！としか言えない感じです。
返信削除何か変化があったらレポートしますね！
お～ だんだん 何時ものSHO-Cチューンになってねーか
返信削除ところでエアスプリングはどうっだった 成功かい
まだよく判らないがやがちゃ。
返信削除アスファルトの上で乗ると腰が無くて変な感じがするががやちゃ！！
それにしてもBOXXERは故障が多いちゃ、アクスル締めるとフォークが斜めになるんですけど・・・